Kuinka valita oikeat syväurakuulalaakerit sähkömoottoreille

Oikean laakerin valinta on yksi kriittisimmistä päätöksistä sähkömoottorien suunnittelussa.Syväuraiset kuulalaakeritovat yleisimmin käytetty laakerityyppi sähkömoottoreissa – niiden osuus on yli 70 % kaikista teollisuusmoottoreissa käytetyistä laakereista. Määrällisesti tämä osuus on vielä suurempi. Siksi moottoriinsinööreille on tärkeää ymmärtää, kuinka valita oikea syväurakuulalaakeri varmistaakseen moottorin optimaalisen suorituskyvyn ja luotettavuuden.

Syväurakuulalaakereita kutsuttiin aiemmin säteittäisiksi kuulalaakereiksi, ja nimensä mukaisesti niiden ensisijaisena tehtävänä on tukea säteittäisiä kuormia. Pallomaiset vierintäelementit muodostavat pistekosketuksen kulkuratojen kanssa, mikä antaa näille laakereille tyypillisen alhaisen kitkan ja suuren nopeuden.

Samanaikaisesti laakeri pystyy kestämään tietyn määrän aksiaalista kuormitusta johtuen sen kulkuratojen rakenteellisista ominaisuuksista. Syvien urakuulalaakerien aksiaalinen kantavuus on paljon heikompi kuin niiden säteittäinen kantavuus. Siksi aksiaalisessa kuormituksessa syväurakuulalaakereiden käyttöikä on tarkistettava sen varmistamiseksi, että laakeri voi saavuttaa odotetun toimintakyvyn tällä kuormituksella.

Syväuraiset kuulalaakeritrullalaakereihin verrattuna, niillä on pistekosketus vierintäelementtien ja juoksuteiden välillä.

1. Suhteellisen alhainen sisäinen kitka ja lämmöntuotanto

Koska vierintäelementeillä ja kulkuradoilla on pistekosketus, laakerin sisäinen lämmöntuotanto on suhteellisen vähäistä. Jos laakerissa on tiivisteet, tiivisteiden tuottama kitkalämpö on otettava huomioon käytön aikana.

2. Nopea kapasiteetti

Syväurakuulalaakereissa on pallomaiset vierintäelementit. Rullalaakereihin verrattuna niiden vierintämassa on suhteellisen pieni, mikä johtaa pienempään keskipakovoimaan suurilla nopeuksilla. Lisäksi yleisesti käytetyt leimatut teräs- tai nailonhäkit tarjoavat hyvän lujuuden. Siksi syväuraisilla kuulalaakereilla on korkea mekaaninen nopeusrajoituskapasiteetti. Vastaavasti suhteellisen vähäisemmästä lämmöntuotannosta johtuen niiden lämpöreferenssinopeuskapasiteetti on myös suhteellisen korkea.

Käyttö tärinäolosuhteissa: Syväurakuulalaakerit ovat alttiita vaurioitumaan ajoradalla ja vierintäelementeissä tärinäolosuhteissa. Siksi syväuralaakerit kohtaavat tiettyjä haasteita tärinäolosuhteissa.

DEMY syväuraiset kuulalaakerit – Tehty luotettavaan moottorin suorituskykyyn

Jokaisen tehokkaan sähkömoottorin takana on laakeri, johon voit luottaa. 20 vuoden tarkkuusvalmistuskokemuksella,DEMYon erikoistunut syväuraisiin kuulalaakereihin, jotka tarjoavat alhaisen tärinän, hiljaisen toiminnan ja pidemmän käyttöiän. Teollisuusmoottoreissa, kodinkoneissa ja autosovelluksissa laajasti käytetyt DEMY-laakerit ovat johdonmukaisuutta ja laatua vaativien insinöörien valinta. Valitse DEMY – Valitse Luotettavuus.